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神经高速铁路开始模拟乘客测试操作

关注公众号:人民网财经原始标题:Shenyang-Baizhou高速铁路开始模仿带有测试操作的乘客。 9月5日,长海山(记者伦肖和刘阳)于第4位,现代高速铁路的Shenyang Shenyang Shenyang Shenyang Shenyang Shenyang-baizhou部分)是东北地区的重要的Changda高速金属,开始模仿乘客携带该行动的乘客。在Shenyang高速金属正式开放和运营之前,在“热身”试验中,中国铁路Shenyang Buteau Group Co,Ltd将修复EMU火车的火车和运营的运营和运营。所有工作,例如运输,运输,运输,维护和其他活动,都将根据正式打开和操作后的标准进行,以测试每个系统和通用系统的灵活性和稳定性,并且POS是科学的,并且可以合理地改善运输组织计划。 海底的主线Ang高速金属从Shenyang North Station开始,然后穿过Shenyang City,Fushun City,Tonghua City,Baishan City,Yanbian Yanbian韩国自治区和其他城市(县),并在Changbaishan车站结束。总长度约为430公里,设计的速度为每小时350公里。整个生产线都有10个车站,包括Shenyang North Station,Jianangyuan East Station和Changbaishan West Station。 Shenyang-Baiibo高速铁路是与“八个垂直和八个水平”高速金属的主要通道区域的连接区域,也是东北高速火车网络不可或缺的一部分。它在缓解经济流通方面起着重要的支持和促进作用,从而促进了沿路线沿线资源的发展,并交付和支持东北新时代的复兴。开放和操作后,北京乔亚恩的旅行时间最短G站,进入Changbaishan车站的Shenyang North Station分别为4小时33分钟和53分钟,分别为1小时23分钟和31分钟。 (编辑:Yang XI,Li Nanhua) 遵循官方帐户:人 - 金融融资 分享让许多人看到
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